Взвесьте все за и против, чтобы найти размер, который лучше всего подходит для вашего велосипеда. Но сначала вам нужно понять метрическую систему.
Как подобрать диаметр колес велосипеда по росту?
Ваш велосипед — это не та покупка, с которой нужно играть в жесткую игру. Одно отклонение в любом из его параметров может превратить это транспортное средство из спортивного инвентаря или относительно удобного средства передвижения в настоящего мучителя. Каждая поездка на нем будет полна дискомфорта и не совсем приятных ассоциаций с перенапряжением, а в некоторых случаях даже назойливой и тупой болью.
Таблицы маркировки
Радиус колеса больше длины радиуса, который представляет собой воображаемую линию от центра ступицы до края обода. Однако часто точкой отсчета является диаметр обода — расстояние от края обода до края обода (две противоположные точки на окружности обода).
Диаметр колеса в дюймах
Аудитория
Дети в возрасте от 10 до 17 лет
Взрослые в возрасте от 20 лет
Следующая классификация поможет определить, какой тип велосипеда нужен ребенку или взрослому.
Колеса, дюймы
Категория велосипеда
Размер
Взрослые, все типы
Взрослые, горные велосипеды
Ниже приведен примерный средний размер для сравнения и выбора велосипедов. Точный размер определяется в магазине.
Следующий параметр — высота рамы или длина «подседельной трубы», которая является частью рамы (за исключением внутреннего седла). Если вы не хотите тратить время на изучение всех остальных параметров велосипеда и поиск отличий, вы можете подобрать подходящий размер рамы по своему росту.
Рост велосипедиста, см
Размер рамы велосипеда, дюймы
Чтобы объединить все эти характеристики в одно уравнение, принято использовать следующие значения для универсальных и городских велосипедов.
Рост велосипедиста, см
Диаметр колеса, дюймы
Размер рамы велосипеда, дюймы
Например, взрослые велосипеды часто выбирают на основе 26-дюймовых, 27,5-дюймовых, 28-дюймовых и 29-дюймовых колес. 24-дюймовые колеса — «предельный размер» для невысоких людей.
Их рост составляет от 17 до 24 дюймов. Конечно, можно взять средний рост и максимальный рост людей и опустить седло как можно ниже. Но верхняя труба рамы велосипеда, если только это не женская модель с низким рулем или складной велосипед для «всех», будет затруднять посадку — особенно для людей с не полностью вытянутыми ногами.
Не зря высота и конструкция велосипеда связаны с диаметром и высотой колес. Идеальный баланс между высотой и весом, диаметром колес и размером рамы позволяет лучше контролировать велосипед, улучшает обзор и предотвращает аварии и падения на крутых и скользких поворотах.
На что влияет диаметр?
Диаметр колеса влияет на езду, ускорение и обгон в плохих условиях. Чем больше колесо, тем легче и быстрее он преодолевает выбоины и трещины в асфальте, камешки и гравий, скопившиеся вдоль полотна трассы. На ровных трассах (дороги, автострады) поддерживать высокую скорость с большими колесами гораздо легче — не нужно так часто нажимать на педали. Но такие колеса громоздки по сравнению с их меньшими аналогами. С большими колесами сложнее ехать в гору без переключения передач.
Чтобы помочь классифицировать и выбрать велосипед с определенным диаметром колес, имейте в виду, что в реальной жизни колеса подходят следующим образом.
- 20 дюймов подойдут на детские байки с ростом ребёнка (или подростка) от 120 до 140 см. Вес седока – до 40 кг. Байк укомплектован складывающимся шарниром с фиксатором, установленным на раме. Возраст ребёнка – 5-10 лет.
- 24 дюйма подойдут для подростков и взрослых по росту в 140-170 см и с массой до 70 кг. Доступны: подстройка подъёма выноса и седла, нарамный складной механизм. Назначение – для улиц и шоссе, просёлков с относительно ровным покрытием.
26-дюймовые подходят для высоких скоростей. Многие из них оснащены 12-18 передачами. Рост велосипедиста составляет 160-185 см, и такие велосипеды выдерживают вес человека до 90 кг.
- Байки с колёсами на 27,5 дюймов, рост ездока – до 165 см, масса – 95 кг. Распространены односкоростные ситибайки и многоскоростные универсальные модели. Кроме широкого выбора скорости, существуют и женские модели со сниженной верхней нарамной трубой.
- 28 дюймов – эти байки рассчитаны на людей наиболее высокого (от 175 см) роста, их легко выбрать по соответствующей ростовке рамы. Распространены гибридные, туристические и шоссейные модели с этим размером ободьев.
- Наконец, велосипеды с 29-дюймовыми колёсами – в основном городские, шоссейные и гибридные. Их оценят люди самой большой ростовой категории. Их назначение – гонки, велопоходы и велопутешествия, а также поездки по городу и району.
Следовательно, на велосипеде с диаметром колес менее 24 дюймов вряд ли будет ездить взрослый человек — разве что в особых обстоятельствах:
- не самый большой рост (например, до 175 см);
- велосипед относится к складным и принадлежит одному из известных брендов фирмы, цель которой – специализация именно на ультракомпактных складных моделях, с лёгкостью проходящих в электричку или автобус.
Даже школьник вряд ли сразу сядет на мужской велосипед с 28- или 29-дюймовыми колесами, если рама имеет приемлемую высоту. Исключение составляют люди, унаследовавшие от предков крупное телосложение и достигающие, например, 180-185 см в 14-15 лет. Для таких людей может подойти стандартная модель мужского велосипеда, не слишком «мелкая».
Стандарты размеров
Один и тот же велосипед может иметь разные обозначения размеров. Например, колесо Shimano RX570-700C 22C 24H имеет в своем обозначении размер 700C, но оно также может называться ISO 622 мм или 29″.
Размер ISO определяется Международной организацией по стандартизации и представляет собой фактический диаметр (в миллиметрах) самого колеса, а не внешний размер шины, которая на него устанавливается. Французский стандарт, с другой стороны, менее распространен и используется в основном для дорожных колес 700C.
Соотношение сторон для стандартных полноразмерных колес следующее:
- ISO 559 мм — 26 дюймов;
- ISO 584 мм — 27,5 дюймов — 650b;
- ISO 622 мм — 29 дюймов — 700с.
На наших рынках наиболее распространена спецификация размеров в дюймах.
Что учитывать при выборе величины колеса
Как правило, размер велосипедиста указывается сразу. Существует простая зависимость: чем выше человек, тем больше колесо велосипеда. В Интернете полно таблиц, показывающих зависимость между ростом пользователя и диаметром велосипеда.
Такая таблица в определенной степени полезна. Важно также отметить, что если человек весит много (например, 140-150 килограммов), то нужны более тяжелые колеса с большим количеством спиц. Такие сейчас можно заказать в интернете — например, Shimano Nexus Inter-3 SG-3C41.
Однако профессионалы велоспорта утверждают, что размер колеса зависит не столько от размера тела, сколько от стиля езды и условий. Здесь в игру вступает физика и такие вещи, как угол атаки, гибкость, пятно контакта с дорогой и т.д. Подумайте об этом более тщательно.
Угол атаки
Это один из главных аргументов в пользу перехода на более крупные обода. Не все трассы гладкие и полированные. Здесь у больших ободов есть преимущество.
Угол атаки — это угол между круглой поверхностью шины и угловым препятствием (деревом, камнем или выбоиной), с которым вы сталкиваетесь. Чем меньше угол, тем лучше, потому что колесо может легче перекатиться через препятствие.
Представьте, что вы пытаетесь переехать через палку или небольшой камень с помощью маленького колеса скейтборда, а не резинового трактора. У первого нет никаких шансов перекатиться через него. А трактор даже не заметит, что на пути возникло препятствие.
При прочих равных условиях большие колеса велосипеда будут преодолевать препятствия и поддерживать скорость на неровной местности лучше, чем маленькие колеса. Поэтому если вы планируете кататься по неровному асфальту или лесным тропам с большим количеством препятствий, лучше выбрать диаметр 27,5″ или даже 29″ вместо 26″.
В России стартовал дачный бум. Потребители начали скупать сезонные товары
Горные велосипеды универсальны: хотя они предназначены для бездорожья, на них легче перепрыгнуть бордюр, объехать яму на дороге, резко затормозить или преодолеть большой холм. Однако их труднее разогнать, чем городские велосипеды. Они также не очень удобны: высокая высота сиденья не позволяет начинающим велосипедистам опускать ногу при остановке, а седло может натирать в первые несколько поездок. Они также довольно тяжелы для абсолютного новичка — в среднем 12-16 фунтов. Чуть больше, от 15 до 20 кг, весит фэтбайк — горный велосипед с толстыми колесами. Обычный горный велосипед имеет среднюю ширину шин 2-2,5 дюйма, а этот — 3,5-5 дюймов. Управлять таким велосипедом непросто, но благодаря низкому давлению в шинах он отлично подходит для сложных дорожных условий — песка, рыхлого снега, полей с густой травой. В целом, едет он медленно, но зато везде. Вряд ли его стоит рассматривать для начинающих.
Когда его покупать: Горные велосипеды подходят для смешанных стилей езды — городского и горного или лесного.
Городской велосипед
» width=»1200″ height=»1200″ />
Городские велосипеды имеют простую конструкцию — на них легко ездить, как на табуретке.
- Складные велосипеды — небольшая рама и колеса, у некоторых моделей можно сложить даже высокий руль. Удобно перевозить в общественном транспорте или машине. Легкие — 7–10 кг.
- Классический городской велосипед — колеса большие, но конструкция у рамы облегченная, верхняя часть ниже, чем у других типов велосипедов. Удобно заносить в квартиру, весит легче, чем горные модели. Весит в среднем 12–13 кг.
- Круизер — велосипед с широкими покрышками и изогнутой вверх рамой, довольно массивный, с ретро-дизайном. Может быть высоким и тяжелым, 12–15 кг.
Городские велосипеды, особенно складные и классические, идеально подходят для езды по асфальту — например, для легкой поездки на работу или катания по ровному берегу. Однако бегать на них или прыгать по тротуару проблематично — они не такие прочные, как горные велосипеды, и при прыжке можно легко повредить раму и колеса. Опасно ездить на этих велосипедах по грязи и песку — у них слабая амортизация, и вы можете сломать колени и локти.
Рекомендуемая покупка: Если вы уверены, что сможете безопасно кататься по набережной и в парках, или если дорога на работу — ровный асфальт. Не рассчитывайте на высокие скорости.
Шоссейный велосипед
Дорожный велосипед можно узнать по тонким шинам и характерному рулю.
» width=»1200″ height=»1200″ />
Дорожный велосипед можно узнать по тонким шинам и характерному рулю.
Гоночные велосипеды также ошибочно называют дорожными. Они используются для массовых заездов, но на «гоночном велосипеде» можно ездить и в более неспешном темпе.
Особенность этого типа велосипеда — быстрый разгон и хороший накат, на нем даже новичок легко достигнет скорости 40-45 км/ч. Велосипеды весят около 6-9 кг, имеют удобный изогнутый руль. На этом плюсы заканчиваются.
Как избежать травм и подготовить велосипед к старту сезона
На дорожном велосипеде следует ездить только по асфальту — даже грунтовые дороги повреждают колеса, а неправильный прыжок может привести к поломке рамы. На дорожном велосипеде некомфортно ездить без подготовки — вы должны приземляться ровно. Жесткое спортивное седло также вряд ли позволит вам чувствовать себя комфортно.
Когда покупать: Если вы любите скорость и готовы ездить по гоночному треку. Или в пустом городе в пять утра.
Трюковые велосипеды
Велосипеды BMX также могут быть тяжелыми и иметь более толстые шины для лучшей устойчивости.
Трюковые велосипеды или велосипеды BMX (Bicycle MotoX/Motocross) характеризуются небольшими размерами рамы и диаметром колес и низко расположенным седлом. На них легко маневрировать, но ездить на них не очень удобно — велосипеды скорее покачиваются и балансируют, чем сидят. Они имеют модификации для прыжков с большой высоты. Их вес составляет 9-12 кг.
Когда покупать: Когда вы решите попробовать свои силы в трюках.
Как подобрать размер велосипеда по росту
Если велосипед слишком мал, колени будут мешать, а если слишком велик, спина будет болеть, когда вы будете пытаться удержаться за руль. Чтобы велосипед был действительно удобным и безопасным, расстояние между верхним изгибом рамы и пахом должно быть таким, чтобы в него легко проходила ладонь.
Самые часто используемые размеры колёс
Современные колеса и шины выпускаются в огромном диапазоне размеров, от крошечных 12 дюймов до огромных 36 дюймов.
Большинство размеров начинаются с 26″ (559 мм) и доходят до 29″ (622 мм).
Размеры 24″ и меньше обычно относятся к детским велосипедам, но иногда и к специальным велосипедам, таким как велосипеды BMX.
Колеса с большим диаметром 30 дюймов и более, с другой стороны, встречаются только на кастомных велосипедах с огромными рамами.
Самые ходовые размеры на сегодняшний день
- 26″ или ISO 559
- 27″ или ISO 630
- 27.5″ или ISO 584
- 29″ или 700С/ISO 622
Сегодня 26-дюймовые колеса используются на гибридных велосипедах, высококлассных складных велосипедах и некоторых моделях горных велосипедов. Однако впервые этот размер появился на гоночных велосипедах в начале 20 века.
Диаметр этих колес составляет 559 мм, как определено в стандарте ISO (ISO 559).
Stels Navigator 590 MTB с колесами диаметром 26 дюймов.
Эти колеса довольно компактны, поэтому на них не так легко преодолевать препятствия, как, например, на 29-дюймовых колесах.
С другой стороны, маленькие колеса имеют лучшую аэродинамику, так как требуют меньшего количества спиц. По этой причине 26-дюймовые колеса считаются очень быстрыми и маневренными.
27.5-дюймовые колёса (стандарт 650B)
Этот размер колес (также известный как ISO 584) является наилучшим компромиссом между малым весом и оптимальным диаметром и поэтому является самым популярным стандартом для горных велосипедов на сегодняшний день.
Merida Big.Seven 60 MTB с колесами 27,5″.
Французский стандарт для этого размера — 650B.
В нем обычно используется больше спиц для большей прочности и лучшей устойчивости, но при этом он обеспечивает хорошее ускорение и не слишком мал для преодоления препятствий.
Детские велосипеды
В отличие от взрослых велосипедов, размер которых соответствует размеру рамы, размер детских велосипедов зависит от размера колеса. Как и в случае со взрослыми велосипедами, размер детских велосипедов зависит от роста велосипедиста, а не от его возраста! Дети одного и того же возраста могут быть очень разных размеров. Однако настоятельно рекомендуется не покупать слишком большой велосипед, так как это опасно, неудобно и может привести к травмам. Модели с большими колесами затрудняют ребенку объезд препятствий и резкое торможение в случае опасности.
Просто проверьте, может ли ваш ребенок достать до земли, сидя на велосипеде, и не поднимает ли он слишком высоко колени при езде, тогда он подходит.
| Возраст ребенка (лет) | Рост (см) | Диаметр колеса (дюймы) |
|---|---|---|
| 1-3 | До 95 | До 12” |
| 2-4 | 85-105 | 12” |
| 2-5 | 95-110 | 14” |
| 4-6 | 100-115 | 16” |
| 5-8 | 100-120 | 18” |
| 7-9 | 115-135 | 20” |
| 9-11 | 130-145 | 24” |
| От 10 | От 140 | 26” |
Возраст от 18 месяцев / беговые дорожки
Беговые дорожки подходят для детей старше 18 месяцев. Они развивают равновесие и мелкую моторику, не имеют педалей и приводятся в движение путем отталкивания ног ребенка от земли. На этих велосипедах легче всего научиться держать равновесие, и они самые легкие из всех детских велосипедов. Существуют беговые дорожки с диаметром колес от 10 до 20 дюймов. Колеса могут быть сделаны из пластика с шинами EVA или надувными резиновыми колесами. Первые намного легче, но имеют хорошее сцепление только на твердой или утрамбованной поверхности. Если ваш ребенок хочет гулять на природе, лучше выбрать беговую дорожку с надувными колесами.
Возраст 2 – 4 года / размер колеса 12 дюймов
Велосипед с 12-дюймовыми колесами обычно является первым педальным велосипедом для вашего ребенка. Он рассчитан на рост от 85 до 105 см. Поскольку это часто первый велосипед вашего ребенка, лучше выбрать простую модель без компонентов, которые могут затруднить управление, таких как несколько передач, задний ручной тормоз с рычагом или передняя подвеска.
Для первого велосипеда важно, чтобы он был удобным. Поэтому убедитесь, что высота велосипеда подходящая и что вашему ребенку нравится его внешний вид. Рама обычно может быть изготовлена из стали или алюминия. Алюминий легче и устойчив к ржавчине, но и стоит гораздо дороже.
Он часто поставляется с колесами с боковой компенсацией. Иногда к рулю прикрепляют тормоз, но у детей этого возраста обычно не хватает силы пальцев для торможения.
Возраст 2 — 5 лет / размер колеса 14 дюймов
Велосипеды с 14-дюймовыми колесами мало чем отличаются от велосипедов с 12-дюймовыми колесами и подходят для велосипедистов ростом от 95 до 110 см. Большие колеса обеспечивают лучшую устойчивость, более плавный ход и большую скорость. Не все бренды выпускают велосипеды с 14-дюймовыми колесами, поэтому выбор шин и сменных внутренних трубок для таких велосипедов гораздо более ограничен.
